2021 수소차 보조금 전남 무안 넥쏘 보조금

2021 수소차 보조금 전남 무안 넥쏘 보조금

전동차 보조금에 이은 수소차 보조금 아쉽게도 아직 수소차 보급은 활성화가 되어있지 않아 선택권이 없습니다. 차량도 넥쏘 한대뿐입니다. 그럼 정부지자체별 수소차보조금과 주의사항에 관하여 알아보겠습니다. 수소차는 아직까진 넥쏘만 있어 썰렁합니다. 수소차의 국고 보조금은 2,250만원으로 넥쏘의 출시가가 6,7657,050만원인 점을 감안하면 총 차량금액의 약 3133에 해당하는 보조금이 지원됩니다. 올해는 차량 금액도 150만원 가량 인하되어 보다.

저렴하게 구매할 수 있습니다.

주행거리 1회 충전 시 주행거리 최대 609km 100 완충 기준이며, 17인치 타이어 충천 소마다. 비용은 조금씩 차이 납니다7,000원8,800원까지 있습니다. 1kg당 8,800원일 경우연료탱크용량 6.33kg 대략적인 금액은 45만 원 대정도 입니다. 충전소의 설비나 충전압에 따라 다를 수도 있으며, 보통 90 정도 충전이 됩니다. 충전시간은 어쩌면 5분이면 빠르게 완충이 가능합니다. 하이케어H2 Care 어플을 통해 수소 충전소 현황 및 가격 영업 여부 등을 알 수 있습니다.

충전 시 앞차가 충전 중이라면 기다려야 하는 상황인데요, 앞차 충전이 끝난 후 길게는 10분 정도까지 기다려야 충전이 가능합니다.

수소차 번호판

수소차, 전동차 즉 친환경차는 2017년 6월부터 신규등록 시 번호판은 파란색입니다. 일반 내연기관 차량과 다르게 친환경자동차를 쉽게 구별하기 위해 그리고 친환경차량을 운행하는 운전자들에게 자긍심? 키울 수 있게 하기 위함이라네요. 제가 생각하기에는 일반 차들과 쉽게 구분하고 쉽게 구별하여 여러가지 혜택을 받기 위함이 아닐까 생각되네요.

그렇다고 모든 친환경자동차, 수소차 번호판은 파란색이냐? 그것 또한 아닙니다.

영업을 목적으로 하는 택시의 경우는 노란색입니다. 참고해서 혼합 차량은 그냥 하얀색, 일반차들과 똑같습니다.

수소차의 미래? 전망은?

즉, 자동차 산업은 이제 곧 내연기관에서 재생에너지, 친환경에너지로 바뀐다는 내용입니다. 아직까지는 수소차 대량생산이나 인프라가 많이 역부족하지만 앞으로 거스를 수 없는 대세가 될 것이다라는 기사이니 한번 꼭 읽어보세요 참고해서 2035년부터는 서울시에서 내연기관 신차 등록을 중단 예정입니다. 수소차는 아직 인프라가 많이 부족합니다. 개인이나 기업에서 확충하기에는 많이 부담스럽습니다. 수소충전소 1기 건설에 수십억이 들어간다고 하니 수소충전소 기반시설 구축에 정부나 기관에서 적극 투자를 해야겠습니다.

앞으로 수소충전소 110기를 더 확충할 예정입니다. 라는 기사입니다.

수소차 보조금 및 각종 혜택

수소차 보조금 수소차 구매 시 보조금은 2020년에는 국비지원 2250만원에 지자체 보조금 지원 최대2000만원 해서 차량 요금에서 최대 4250만원을 할인현실 차량 구매가는 3천만원 중반 정도 받을 수 있었습니다. 보조금은 차종과 거주지역지자체에 따라 다를 수 있으니 명백한 내용은 수소차 통합 전화16610970이나 누리집www.ev.or.kr을 통해 확인할 수 있어요. 2021년은 국비지원 2250만원에 지역별 보조금은 1000만원2000만원 작년과 비슷합니다.

강원도만 2000만원이고 대개 1000만원1400만원입니다. 예를 들면 수소차 보조금은 2021년 현대차 넥쏘 서울에서 산다면 국가보조금 2250만원 서울시 보조금 1250만원해서 3500만원 할인을 받게 됩니다.

수소차 주의사항

지역에 따라 저렴한금액에 구매가 가능하지만 사안은 충전소입니다. 수소차 충전소는 아직 활성화되어 있지 않아 데일리로 사용해야한다면 큰 불편함을 발생시킬 수 있습니다. 서울의 경우 여의도, 양재, 상암, 강동 등 4곳밖에 없어 충전으로 인한 시간소모는 감수를 해야합니다. 물론 시간이 지나면 지날수록 늘어나겠지만 안전하다곤 하지만 신뢰성 문제로 인해 설치가 더뎌지고 있구요. 20200831일 기준 수소차 충전소를 봐도 휑합니다.

인구가 많은 서울만 보더라도 몇곳 없습니다. 2021년 03월 22일 기준 수소차 충전소현황. 2019년 대비 수소차 충전소가 늘긴했지만 여전히 부족합니다. 충전소기준으로 따지면 서울보다. 오히려 울산창원광주가 보다. 쾌적하게 이용을 할 수 있을것 같습니다. ”강원도”권에서 수소차 보조금을 많이 지급하지만 실상 충전소까지는 거리가 멀어 실효성이 떨어집니다.

자주 묻는 질문